עיריית תל אביב עם היוזמה של שירות “נעים בסופ”ש” פועלת כבר שנתיים וחצי, כולל עשר ערים שבהן זוכים התושבים לתחבורה ציבורית בחינם אל תל אביב וממנה, במהלך סופי השבוע.
תוך כדי התחשבות באזורים בהם מתגוררים תושבים שומרי שבת.
הערים שכבר הצטרפו הן הוד השרון, גבעתיים, מודיעין-מכבים-רעות, כפר סבא, קריית אונו, שוהם, רמת השרון, מבשרת ציון, ונס ציונה שהצטרפה ממש לאחרונה.
המיזם “נעים בסופש” שהחל לפעול בסוף 2019, לפי נתוני עיריית תל אביב שיזמה ומפעילה אותו משרת כ- 30 אלף נוסעים מדי סופשבוע ומסיע אותם למוקדי הבילוי בעיר.
במערך כולל 13 קווים ויותר מ- 500 תחנות.
כמה מכלי הרכב במערך נגישים לאנשים עם מוגבלויות, כך שנוסעים עם מוגבלות יוכלו להודיע למוקד הטלפוני של המיזם לפחות שעתיים מראש, בכדי שיתואם אוטובוס ויישמר מקום עבורם. החברה שמפעילה את השירות היא “מוניות תל אביב”.
נבדקה האופצייה כי האם יש סיכוי שמיזם כזה יחבר גם את תושבי בת ים לתל אביב במהלך סוף השבוע. וזאת לאחר שהנושא עלה בקבוצות החברתיות המקומיות ועורר סערה.
היו מי שטענו שמדובר בפגיעה בסטטוס קוו ואסור לאפשר זאת בעיר. מנגד, הרבה מאוד תושבים דווקא הביעו תמיכה ורצון שהמתמודדים לתפקיד ראש העירייה בבת ים יתייחסו לסוגיה וירימו את הכפפה.
אחד התושבים אף כתב: “לכבוד התמודדות לראשות העיר – חשוב מאוד תחבורה ציבורית בשבת. נציין שבעבר היו מוניות שירות בשבת בבת ים, אז אל תספרו לנו על סטטוס קוו.
תושבת אחרת הוסיפה: “בכל הארץ פועלת תחבורה ציבורית בשבת… מי שבוחר להשתמש בה – זכותו… ומי שלא – גם זכותו… ויש אזרחים במדינה שמפעלים את תחבורה בשבת, כי השבת היא לא שלהם.
תגובת עיריית בת ים:“בת-ים, כמו כל הערים באיזור כמו חולון, ראשון לציון, הרצליה וערים רבות אחרות, אינן חלק מהמיזם של תל אביב, כמו רוב הערים בישראל. ההחלטה בנושא היא החלטה ממשלתית ולא עירונית, ויחד עם שאר הערים – אנו נכבד כל החלטה שתתקבל על ידי הכנסת או הממשלה. במקביל, המשכנו בשנים האחרונות את המגעים שהחלו בזמן הנהלות העיר הקודמות, בכל הקשור לרפורמת מוניות השירות בשבת שכבר אישרה הממשלה.
מה באמת קורה בערים השכנות?
